मन्दीको कारण के हो?
घट्दो माग र "अर्डर अभाव" विश्वव्यापी रूपमा फैलिरहेको छ
महामारीको समयमा, आपूर्ति श्रृंखला अवरोधका कारण, केही देशहरूले निश्चित सामग्रीको अभाव अनुभव गरे, र धेरै देशहरूले "होर्डिङ सर्ज" अनुभव गरे, जसको परिणामस्वरूप गत वर्ष असामान्य रूपमा उच्च ढुवानी लागत भयो।यो वर्ष विश्व अर्थतन्त्रमा उच्च मुद्रास्फीतिको दबाब, भूराजनीतिक द्वन्द्व, ऊर्जा सङ्कट, महामारीलगायतका कारणले गर्दा ढुवानीको मागमा उल्लेख्य मात्रामा ह्रास आएको छ र यसअघि जम्मा भएको सूची बजारले पचाउन सकेको छैन । जसले कमोडिटी अर्डरहरू घटाएको वा रद्द गरेको छ, र "अर्डर अभाव" विश्वव्यापी रूपमा फैलिएको छ।
बजार स्टक बाहिर छ, र ढुवानी कम्पनीहरु सामान को लागी व्यस्त छन्
धेरै लाइनर कम्पनीहरूले यस वर्ष नयाँ कन्टेनर जहाजहरू लन्च गरेका छन्, प्रशस्त कारोबार क्षमताको साथ, तर शिपिंग स्पेस बुकिङको लागि विश्वव्यापी माग घट्दै गएको छ।सामानहरू हडप्नको लागि, ढुवानी कम्पनीहरूले माल ढुवानीसँग मागको लाभ उठाउने प्रयास गर्छन्, परिणामस्वरूप "शून्य भाडा दर" र "नकारात्मक भाडा दर" को घटना हुन्छ।यद्यपि, मूल्य घटाउने रणनीतिले कुनै नयाँ माग ल्याउने छैन, तर खराब प्रतिस्पर्धाको नेतृत्व गर्नेछ र ढुवानी बजारको क्रमलाई अवरुद्ध गर्नेछ।
भाडा दरमा तीव्र गिरावटको यो लहर यस वर्ष जुलाईमा सुरु भयो, र गिरावटको दर सेप्टेम्बरमा बढ्यो।सेप्टेम्बर 23 मा, सांघाई एक्सपोर्ट कन्टेनर फ्रेट इन्डेक्स (SCFI) 2072.04 मा घट्यो, साप्ताहिक आधारमा 10.4%, वर्षको सुरुको तुलनामा लगभग 60% कम।
हाल एसियाबाट पश्चिम अमेरिकासम्मको ढुवानी दर एक वर्षअघिको २० हजार अमेरिकी डलर/एफईयूको उच्च विन्दुबाट घटेको छ।पछिल्लो आधा महिनामा, पश्चिम अमेरिकाबाट ढुवानी दर क्रमिक रूपमा 2000 अमेरिकी डलर, 1900 अमेरिकी डलर, 1800 अमेरिकी डलर, 1700 अमेरिकी डलर र 1600 अमेरिकी डलरको चार अवरोधहरू तल झरेको छ!
- एम्बर द्वारा लिखित
पोस्ट समय: डिसेम्बर-01-2022