सेप्टेम्बर ढुवानीको शिखर सिजन हो।

सेप्टेम्बर ढुवानीको शिखर सिजन हो।चरम सिजनमा माग धान्न ढुवानी कम्पनीहरूले एकपछि अर्को गर्दै क्षमता बढाए पनि बजारको राम्रो प्रदर्शनका कारण अझै सुधार हुन सकेको छैन ।अधिकांश रुटहरूको भाडादर बढ्दै गएको छ, र व्यापक सूचकांक निरन्तर बढिरहेको छ।योसँगै कन्टेनरको अभाव झन झन झन झन बढ्दै गएको छ ।

भूमध्य मार्ग
वर्तमानमा, युरोपमा आर्थिक सञ्चालन सामान्यतया स्थिर छ, बजार मात्रा लगातार बढिरहेको छ, र धेरै ढुवानी ठाउँहरू अझै पनि अपेक्षाकृत तंग छन्।गत हप्ता, सांघाई पोर्टमा शिपिंग स्पेसको औसत उपयोग दर 95% भन्दा बढी थियो, र धेरैजसो उडानहरू पूर्ण रूपमा लोड भएका थिए।हाटबजारको भाडादर भने केही बढेको छ ।

उत्तर अमेरिकी मार्ग

हालसम्म, संयुक्त राज्य अमेरिकामा COVID-19 महामारीको पुष्टि भएका घटनाहरूको संख्या 6.3 मिलियन भन्दा बढी पुगेको छ, र एकै दिनमा नयाँ केसहरूको संख्यामा केही ह्रास आएको छ, तर कुल संख्या अझै पनि सबैभन्दा धेरै हो। संसार।संघीय सरकारले अझै पनि अर्थतन्त्रलाई प्रवर्द्धन गर्न कुनै कसर बाँकी राख्दैन, र बजार उच्च यातायातको मागको साथ परम्परागत यातायातको शिखर मौसममा छ।ढुवानी क्षमताको मापन धेरै सुधार गरिएको छैन, र ढुवानी ठाउँको कमीलाई कम गरिएको छैन।गत हप्ता, सांघाई बन्दरगाहको अमेरिकी-पश्चिम र अमेरिकी-पूर्व मार्गहरूमा जहाजहरूको औसत उपयोग दर पूर्ण क्षमताको नजिक थियो, र बजारमा अझै पनि केबिन विस्फोट थियो।हाट बजारमा बुकिङ मूल्य फेरि बढेको छ ।सेप्टेम्बर 4 मा, अमेरिका, पश्चिम र पूर्वी आधार बन्दरगाह बजारहरूमा निर्यात गरिएको सांघाईको भाडा दर (ढुवानी र ढुवानी अधिभार) क्रमशः USD 3,758 / FEU र USD 4,538 / FEU थियो, अघिल्लो अवधिको तुलनामा क्रमशः 3.3% र 7.9% बढेको छ।अगस्ट २८ मा, अमेरिकी पश्चिम र अमेरिकी पूर्व आधार बन्दरगाह बजारहरूमा निर्यात गरिएको सांघाईको भाडा दरहरू क्रमशः USD 3,639/FEU र USD 4,207/FEU थिए।

फारसी खाडी मार्ग

गन्तव्य बजारको सञ्चालन सामान्यतया स्थिर छ, सामानको मात्रामा थोरै वृद्धि भएको छ।केही एयरलाइन्स निलम्बित थिए, र मार्गहरूको आपूर्ति र माग मूल रूपमा सन्तुलित थियो।यस हप्ता, सांघाई पोर्टमा ढुवानी स्थानको उपयोग दर 90% भन्दा बढी थियो, र केही उडानहरू पूर्ण रूपमा लोड भएका थिए।केही एयरलाइन्सले महिनाको सुरुमा भाडा दर बढाए र स्पट बजारमा भाडादर बढ्यो।सेप्टेम्बर 4 मा, शंघाईबाट फारसको खाडीको आधार बन्दरगाह बजारमा भाडा दर (ढुवानी र ढुवानी अधिभार) US$ 909 / TEU थियो, अघिल्लो अवधिको तुलनामा 8.6% बढी।अगस्ट २८ मा, शंघाईबाट फारसको खाडीको आधार बन्दरगाह बजारसम्म भाडा दर (ढुवानी र ढुवानी अधिभार) USD 837/TEU थियो।
Ningbo निर्यात कन्टेनर फ्रेट इन्डेक्स (NCFI) को गत हप्ताको तथ्याङ्कले मध्य पूर्व मार्ग बजारमा कार्गोको मात्रा बिस्तारै पुनःप्राप्त भएको देखाएको छ, र लाइनर कम्पनीहरूले क्षमता मापन प्रतिबन्धहरू कायम राख्दै भाडा दरहरू बढाउन जारी राखेका छन्।मध्य पूर्व मार्ग सूचकांक अघिल्लो अवधिको तुलनामा 19.5% ले 963.8 अंक थियो।

अस्ट्रेलिया-न्युजिल्याण्ड रुट
यातायातको माग स्थिर र सामान्य छ, र यातायात आपूर्ति र माग बीचको सम्बन्ध राम्रो रहन्छ।गत हप्ता, सांघाई पोर्टमा जहाजहरूको औसत उपयोग दर 95% माथि रह्यो।अधिकांश एयरलाइन्सको बजार कोटेशन अघिल्लो अवधिको जस्तै थियो र तीमध्ये केहीले आफ्नो भाडादर अलिकति बढाएका छन् भने स्पट बजारको भाडादर भने केही बढेको छ ।सेप्टेम्बर 4 मा, सांघाईबाट अष्ट्रेलिया, न्यूजील्याण्ड र आधार पोर्ट बजारमा भाडा दर (ढुवानी र ढुवानी अधिभार) US$ 1,250 / TEU थियो, अघिल्लो अवधिको तुलनामा 3.1% बढी।सेप्टेम्बरको सुरुदेखि, उडानहरूको बुकिङ मूल्य ठूलो मार्जिनले बढेको छ, र बजारमा बुकिङ मूल्य बढ्दै गएको छ, मार्च 2018 देखि नयाँ उच्चमा पुगेको छ। अगस्ट 28 मा, भाडा दर (ढुवानी र ढुवानी अधिभार ) सांघाई देखि अष्ट्रेलिया, न्यूजील्याण्ड र आधार पोर्ट बजार USD 1213 / TEU थियो।

दक्षिण अमेरिकी मार्ग

महामारीको अवस्थामा, दक्षिण अमेरिकी देशहरूमा विभिन्न सामग्रीहरूको लागि बलियो आयात माग छ, जबकि यातायातको माग उच्च स्तरमा रहन्छ।गत हप्ता, सांघाई पोर्टमा जहाजहरूको लोडिङ दर प्रायः पूर्ण लोड स्तरमा थियो, र बजार ठाउँ अपेक्षाकृत तंग थियो।यसबाट प्रभावित भएर केही एयरलाइन्सले भाडादर फेरि बढाएका छन् र स्पट बुकिङको मूल्य बढेको छ ।सेप्टेम्बर 4 मा, सांघाईबाट दक्षिण अमेरिका र आधार पोर्ट बजारमा भाडा दर (ढुवानी र ढुवानी अधिभार) USD 2,223 / TEU थियो, अघिल्लो अवधिको तुलनामा 18.4% बढी।अगस्ट २८ मा, दक्षिण अमेरिका र आधार बन्दरगाह बजारमा निर्यात गरिएको सांघाईको भाडा दर (ढुवानी र ढुवानी सरचार्ज) १८७८ अमेरिकी डलर/टीईयू थियो, र बजार भाडा दर लगातार सात हप्तादेखि बढिरहेको छ।

लिखित: एरिक।